產品性能特點
- 在多種工作條件下可提供可靠的制動控制，確保其安全性及低成本運行。
- 全液壓動力轉向裝置提供了操縱舒適的小方向盤,可以輕松完成穩定的轉向。
- 由操作員或技術員對儀表進行設定，可以滿足不同用戶的特殊要求。高效的組合式手柄，可輕實現前進、后退、提升下降，按喇叭等操作
- 微電腦自動感知轉向橋位置，根據轉彎角度的大小實現不同的速度控制，實現差速性能，有效保證操作安全，防止裝載的貨物碰撞破損，減少翻倒危風險
- 操作員在場感應系統（OPS）為防止叉車內無人或處于不穩定坐姿操作的情況下發生故障，安裝了操作員在場感應系統。當操作者不在座位上或處于不穩定坐姿時，該裝置可以使起升/傾斜/行駛系統停止。
- 電機+減速機+車輪，對稱布置，可通過控制器進行獨立控制，有著良好的動力性能，行駛平穩；后輪轉角90o，可實現原地轉向，轉彎半徑小。
- 采用交流電機和交流驅動控制技術，具有優良機械特性，提高生產效率。
產品技術參數
| 型號 | CLG2015A-S | |
| 驅動方式:電動(電瓶或電源),柴油,汽油,燃氣,手動 | electric | |
| 操作方式:手動,步行,站架,座駕,揀選 | seated | |
| 額定載荷 | kg | 1500 |
| 載荷中心距 | mm | 500 |
| 前懸距 | mm | 398 |
| 軸距 | mm | 1340 |
| 自重 | kg | 3180 |
| 滿載時橋荷,前/后 | kg | 3943/737 |
| 空載時橋荷,前/后 | kg | 1470/1710 |
| 輪胎:實心橡膠,超彈橡膠,氣胎,聚氨酯胎 | pneumatic | |
| 前輪輪胎尺寸 | 6.00-9-12PR | |
| 后輪輪胎尺寸 | 5.00-8-8PR | |
| 車輪數量,前輪/后輪(x=驅動輪) | 2x/2 | |
| 前輪輪距 | mm | 970 |
| 后輪輪距 | mm | 880 |
| 門架傾角,前/后 | degrees | 7/7 |
| 閉合門架高度 | mm | 2045 |
| 自由起升高度 | mm | 100 |
| 起升高度 | mm | 3000 |
| 門架起升時高度 | mm | 4115 |
| 護頂架高度 | mm | 2050 |
| 座椅高度 | mm | 980 |
| 牽引銷高度 | mm | 445 |
| 總長 | mm | 2955 |
| 總長(不含貨叉) | mm | 2040 |
| 總寬 | mm | 1135/- |
| 貨叉尺寸 | mm | 35×100×920 |
| 貨叉架標準 ISO 2328, 類型 | 2A | |
| 貨叉架寬度 | mm | 1040 |
| 門架處離地間隙,滿載 | mm | 95 |
| 軸距中心離地間隙 | mm | 115 |
| 工作通道寬度,1000×1200托盤(1200跨貨叉放置) | mm | 3460 |
| 工作通道寬度,800×1200托盤(1200沿貨叉放置) | mm | 3660 |
| 轉彎半徑 | mm | 1862 |
| 轉彎中心到整車中心面的距離 | mm | 550 |
| 行駛速度,滿載/空載 | km/h | 15/16 |
| 起升速度,滿載/空載 | m/sec | 0.35/0.42 |
| 下降速度,滿載/空載 | m/sec | 0.52/0.48 |
| S2 60 min牽引力,滿載/空載 | N | 2345/2345 |
| S2 5 min牽引力,滿載/空載 | N | 11400/11400 |
| S2 30 min爬坡能力,滿載/空載 | % | 12/15 |
| S2 5 min爬坡能力,滿載/空載 | % | 20/20 |
| 加速時間,滿載/空載 | sec | 4.5 |
| 行車制動 | hydr. | |
| S2?60 min驅動電機功率 | kW | 8 |
| S3 15 %油泵電機功率 | kW | 10 |
| 電瓶標準 | EN60254 | |
| 電瓶電壓/額定容量K5 | V/Ah | 48/480 |
| 電瓶重量 | kg | 810-850 |
| 電瓶尺寸 長/寬/高 | mm | 912/494/630 |
| 能量消耗,根據VDI循環標準 | kWh/h | |
| 驅動控制方式 | AC | |
| 工作壓力 | bar | 175 |
| 工作流量 | l/min | 31 |
| 駕駛員耳邊噪音水平,根據 | A | 68 |