產品性能特點
- 傳動系統采用帶同步器的機械變速箱：同步器能使嚙合的齒輪同步轉動，在換檔時避免齒輪撞擊，尤其在前后換向時，可使換向平穩，爬坡性能佳。
- 采用后置式雙起升油缸結構，前方視野寬廣，作業安全高效。后視點低，視野寬闊，適合叉車倒車頻繁的工況；
- 傳動系統采用引進日本技術生產的液力變矩器，具有起動平衡、無級調速、微動和加速性能好等特點，叉車進退自如；
- 操縱系統布局合理，空間寬敞，大程度減輕作業疲勞，液力傳動操作輕便；
- 配新柴直噴式發動機，油耗低、起動容易，各項性能指標先進；
產品技術參數
| 項目 | CPCD15 | |||
|---|---|---|---|---|
| 額定起重量 | kg | 1500 | ||
| 載荷中心距 | mm | 500 | ||
| 起升高度 | mm | H | 3000 | |
| 貨叉自由起升高度 | mm | H5 | 110 | |
| 起升速度（滿載） | mm/s | 280 | ||
| 門架傾角(前/后) | 6°/12° | |||
| 傳動形式 | 電動 | |||
| 行駛速度(I檔/Ⅱ檔) | km/h | 14 | ||
| 爬坡度（滿載） | % | 12 | ||
| 小轉彎半徑 | mm | R | 1850 | |
| 外形尺寸 | 總長 | mm | L | 2955 |
| 總寬 | mm | W | 1080 | |
| 門架不起升高度 | mm | H1 | 2015 | |
| 門架起升時高度 | mm | H2 | 3925 | |
| 護頂架高度 | mm | H3 | 2110 | |
| 離地間隙 | mm | H4 | 110 | |
| 貨叉尺寸（長×寬×厚） | mm | L2 | 920×100×35 | |
| 貨叉調節范圍 | mm | W3 | 200～916 | |
| 軸距 | mm | L1 | 1300 | |
| 輪距 | 前輪 | mm | W1 | 890 |
| 后輪 | mm | W2 | 870 | |
| 前懸距 | mm | L3 | 400 | |
| 直角通道寬度 | mm | L4 | 1900 | |
| 直角堆垛通道寬度 | mm | L5 | 3300 | |
| 自重 | kg | 2850 | ||
| 輪胎 | 前輪 | 6.50—10—10PR | ||
| 后輪 | 5.00—8—8PR | |||
| 蓄電池型號—電壓/容量 | D400—48/400 | |||
| 電機 | 運行電機功率 | kw | 5 | |
| 起升電機功率 | kw | 6.3 | ||
| 轉向電機功率 | kw | 0.55 | ||
| 電控 | EV100 | |||